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| 港口代码 | / | 国家 | 台中 |
|---|---|---|---|
| 港口中文 | 台湾 | 国家英文 | Taiwan |
| 港口英文 | Taichung | 地区 | 台中 |
| 城市 | 台中 | 锚地 | / |
| 航线英文 | / | 类型 | 港口城市 |
台中港口，旧称梧栖港，位于中国台湾省台中市清水镇。港口背向大肚山，滨临台湾海峡，大甲溪及大肚溪分别自其南北出海，地形上突出于台湾海峡西海岸。
台中港口是台湾省的重要国际贸易口岸，与高雄港、花莲港、基隆港同为本省四大国际港。该港口在1973年开始重建，首期的任务是修复防波堤，建成7个深水泊位，挖深港池和进港航道，能使吃水10米的远洋船入港。第一工程于1976年10月完成，港口装卸能力达到280万吨。第二期扩建工程于1976年11月4日开始，1970年10月完成，建成深水码头泊位10个，其中两个集装箱泊位，可停靠5-10万吨级船，使港口年吞吐能力提高到800万吨。
值得一提的是，台中港是“台中-高雄-基隆”港口群的主要港口。台中港区现有水域面积487公顷，水深11-14米，沿水域有五个码头区。北码头在入口东北，有5个水深11-13米泊位，除4号泊长200米外，其它为250米，均用于散粮、糖蜜和水泥。北突提呈三角形，正对出入口，码头北侧有5个水深11米杂货泊位，各长200米，与北码头对峙；突提顶端是两个各长260米的件杂货和煤泊位，水深11-14米；突提南侧有两个各长320米水深13米集装箱泊位。中码头在北突提之南，有9个泊位，各长180-200米，水深10-11米，用于杂货。中突提在中码头正西，中、西港池之间，由中码头南部陆岸先向西北伸展、后转北，突提东及东北岸，有8个长180-200米的谷物、肥料等散化泊位。水深10-11米，顶端两个为液货泊位，用于植物油或液体化工；突提西侧是四个泊位，各长300米，水深14米，其中两个用于集装箱，两个用于煤炭。西码头建于西海堤东侧，主要用于油类化学品泊位。港区南部还有南码头和南突提。
此外，正宗号船提供乘客游览海上风光,换个角度眺望各国商船及大肚溪出海口,台中火力发电厂的景观,另有新鲜感觉。
台湾省，简称“台”，是中华人民共和国省级行政区，省会台北，位于中国东南沿海的大陆架上，东临太平洋，西隔台湾海峡与福建省相望；北濒东海，南界巴士海峡与菲律宾群岛相对。台湾省由中国第一大岛台湾岛与兰屿、绿岛、钓鱼岛等附属岛屿和澎湖列岛组成。纵跨温带与热带。人口约2341万，超过70%集中在西部5大都会区，其中台北都会区最大。
台湾是中国不可分割的一部分。海峡两岸同胞同根同源、同文同种。三国孙吴政权和隋朝时期都曾先后派万余人去台。明末清初以来大量福建南部和广东东部居民移垦台湾，最终形成以汉族为主体的社会。主要少数民族高山族与华南壮侗语人群同源；中国历代政府对台湾行使管辖权。
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