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奥克兰是新西兰的最大港口，创建于1985年。2005年的集装箱吞吐量达到了66万标准箱，占新西兰港口集装箱吞吐总量的38%。除了集装箱业务，奥克兰港还有汽车滚装业务和各类散杂货业务。奥克兰港的码头集中在市区海边，分为客运码头、汽车滚装码头、散杂货码头和集装箱码头四个部分。港口航道浚深到了-14米，可以停靠6000TEU的集装箱船舶。由于业务发展需要，集装箱码头正在向东填海扩建。奥克兰港十分重视环境保护，专门从欧洲进口了降噪音的码头机械设备。奥克兰港务局采取地主港模式，将建设好的集装箱码头分别租给了三家港务公司负责营运。为了谋求更大的发展，奥克兰港正在与邻近的塔伦港进行联合，因为塔伦港的水深条件优于奥克兰港。
奥克兰港的历史可以追溯到1985年，当时它作为新西兰最大的港口开始运营。在接下来的几十年中，奥克兰港的业务逐渐发展壮大，集装箱吞吐量达到了一定规模。奥克兰港的创建和发展与该地区的经济活动密切相关，同时也为新西兰提供了重要的就业机会。
此外，奥克兰港在地区发展中也起到了重要的作用，为新西兰的经济活动做出了贡献。随着时间的推移，奥克兰港不断进行业务拓展和现代化建设，包括浚深航道、扩建集装箱码头、采用先进的国际标准和电子化系统程序等。
总的来说，奥克兰港的历史与新西兰的经济和贸易发展密切相关，并且一直在不断发展和现代化。
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关于直航船，转船。直航船比较快，集装箱在中途挂港时不会从船上卸下来，一直会到到目的港。转船的船，集装箱会卸到中转港，换别的船拉走，有时衔接又有问题，因此就会慢点，航程长一些。天津港到Auckland-Aut船东很多，一般 是Singapore转
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新西兰位于太平洋西南部，西隔塔斯曼海与澳大利亚相望。全国由南岛、北岛两个大岛和斯图尔特岛及其附近一些小岛组成。南北岛之间是库克海峡。属温带海洋性气候。全境多山，平原狭小，森林资源丰富。
大约1000年前，来自库克群岛和塔希提岛的航海者乘独木舟到达新西兰，在这里定居下来，并形成了与众不同的毛利文化。在波利尼西亚语中，这块土地被称为“白云朵朵的绿地”。1642年，荷兰航海家阿贝尔·塔斯曼在此登陆，把它命名为“新泽兰”。
1769年10月，英国探险家詹姆斯·库克到达新西兰北岛的东海岸，环绕北岛和南岛航行，记录了有关毛利人的情况并采集了动植物标本。1769年至1777年，库克船长先后五次来到新西兰。此后，英国向新西兰大批移民，占领了这里，并将荷兰文“新泽兰”改成英文“新西兰”（New Zealand）。
1840年2月6日，英国迫使毛利人族长签订《怀唐伊条约》，新西兰成为英国殖民地。1907年独立，成为英国自治领，政治、经济、外交受英国控制。1947年，新西兰成为主权国家，但仍属于英联邦成员。
新西兰是发达国家，2022年国内生产总值为2427亿美元，人均国内生产总值约4.7万美元。经济以农牧业为主，农牧产品出口约占出口总量的50%。羊肉和奶制品出口量居世界第一位，羊毛出口量居世界第三位。世界银行将新西兰列为世界上最方便营商的国家之一，其经济成功地从以农业为主，转型为具有国际竞争力的工业化市场经济。
此外，新西兰是联合国、世界贸易组织、世界银行、国际货币基金组织、经济合作与发展组织、亚太经济合作组织等国际组织和区域组织成员国。
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