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汉堡港口是位于德国北部的汉堡市的港口，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。该港口的历史可以追溯到1189年，迄今已有800多年的历史。
汉堡港口的主要航线包括西欧，我国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港。汉堡港位于易北河下游的右岸，濒临黑尔戈兰湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。它有别于其他海港，位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的中转海港。
此外，汉堡港口有别于其他海港的另一个重要特点是，它位于自由港的中心，拥有世界上最大的仓储城，面积达50万平方米。这个自由港的中心地位使得汉堡港口在欧洲市场中占据了重要的位置。
总的来说，汉堡港口是一个历史悠久、地理位置优越、设施先进、业务形态多样的港口，是欧洲和全球物流链中的重要一环。
天津港到汉堡，德国 海运费是 小柜3200美元，大柜4470美元，高柜4470美元。
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关于直航船，转船。直航船比较快，集装箱在中途挂港时不会从船上卸下来，一直会到到目的港。转船的船，集装箱会卸到中转港，换别的船拉走，有时衔接又有问题，因此就会慢点，航程长一些。天津港到Hamburg船东很多，一般 是Singapore转
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从天津港到汉堡(德国)是 3900 海里
德国位于欧洲中部，是欧盟的创始成员国之一。该国拥有悠久的历史和丰富的文化遗产，是世界上最发达的工业国家之一。
德国的历史可以追溯到公元前时期，先后经历了神圣罗马帝国、普鲁士王国、德意志帝国等阶段。在第一次世界大战和第二次世界大战中，德国都是主要参战国之一，经历了战争的洗礼和历史的变迁。
德国的经济以工业为主导，拥有世界上最先进的制造业和科技创新能力。该国的机械、汽车、化工、电子等产业在全球范围内具有重要地位。此外，德国还拥有丰富的自然资源，如煤炭、天然气等。
德国的文化遗产也非常丰富，拥有许多著名的博物馆、艺术馆和历史遗迹等。同时，德国也是音乐、文学、戏剧等领域的强国，有着众多世界著名的艺术家和文学家。
总的来说，德国是一个充满活力和创造力的国家，拥有着悠久的历史和丰富的文化遗产。在欧盟和全球范围内都具有重要地位和影响力。
德国工业的发展历史可以追溯到19世纪初的普鲁士时期。在19世纪30年代，普鲁士开始派遣技术工人到英国学习先进的纺织技术，并率先在轻工业，比如纺织业，开始仿制英国机器。1834年，德意志关税同盟建立，德国进入以纺织业为开端的产业革命时期。到1846年，关税同盟各邦中已经有313家纱厂和75万机械纺锭。为了应对英法等国轻工业的冲击，以及随着蒸汽动力的应用，德国的采掘业和冶金业等重工业也开始发展，高炉炼铁等新技术开始出现，煤、铁的产量开始大幅增长。
在19世纪70年代，德国在世界工业总产量中所占比重已经达到13.2%，超过法国的10%。德国在钢铁工业和采掘业继续迅猛发展的基础上，化学工业、汽车制造业和电力等开始崛起。1866年，德国人西门子制成了发电机，电气工业开启迅速发展模式，电灯、电话等电力用品开始普及，从基础电气产业获取的资本进一步被用于发电机、电动机、电车等的发展。
此外，德国在电器、化学领域异军突起，达到了近乎垄断的地位，实现高速工业化。进一步推动德国钢铁工业和煤炭工业的发展，1913年德国钢产量达到世界的24%，英国此时下降至14%，1913年德国产煤接近英国。
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