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海运费：
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伊塔波港位于巴西圣保罗州，是巴西最大的集装箱港口之一，也是巴西最繁忙的港口之一。该港口的设施完善，包括现代化的集装箱码头、仓库、货物装卸设备等。伊塔波港的地理位置优越，交通便利，是巴西对外贸易的重要门户。该港口的业务范围涵盖了集装箱运输、散货运输、仓储物流等多个领域。
伊塔波港口拥有现代化的集装箱码头、仓库、货物装卸设备等设施。此外，该港口还有完善的物流服务，包括仓储、配送、报关、检验等，可以为客户提供全方位的服务。在港口周边，还设有许多物流园区和工业园区，方便客户进行货物中转和进出口贸易。
同时，伊塔波港口也致力于提高效率和环保标准，采用了许多先进的科技手段，如自动化装卸系统、电子数据交换系统等，提高了工作效率和安全性。此外，该港口还注重环保，采取了一系列措施减少对环境的影响，如减少噪音、降低污染等。
总之，伊塔波港口拥有完善的设施和优质的服务，可以满足不同客户的需求，是巴西对外贸易的重要门户之一。
天津港到伊塔波，巴西 海运费是 小柜2250美元，大柜2600美元，高柜2600美元。
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关于直航船，转船。直航船比较快，集装箱在中途挂港时不会从船上卸下来，一直会到到目的港。转船的船，集装箱会卸到中转港，换别的船拉走，有时衔接又有问题，因此就会慢点，航程长一些。天津港到Itapoa船东很多，一般 是Singapore转
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从天津港到伊塔波(巴西)是 8981 海里
巴西联邦共和国，简称巴西，位于南美洲东部，国土总面积851.49万平方公里，是南美洲最大的国家，居世界第五。首都巴西利亚，全国共分26个州和1个联邦区，官方语言为葡萄牙语。人口数量为2.03亿。
巴西原为印第安人居住地。1500年4月22日，葡萄牙航海家佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔抵达巴西。16世纪30年代沦为葡萄牙殖民地。 1808年拿破仑入侵葡萄牙，葡王室流亡巴西。拿破仑战败后，葡王室重回里斯本，王子佩德罗则留在巴西担任摄政。 1822年9月7日，佩德罗王子宣布巴西脱离葡萄牙独立，称佩德罗一世，建立巴西帝国。1889年11月15日，丰塞卡将军发动政变，推翻帝制，成立巴西合众国。1964年3月31日，军人执政实行独裁统治，1967年改为现国名。1985年1月,军政府下台。1989年，首次以全民直接选举方式举行大选。
巴西自然资源丰富，国内已探明铁矿储量居世界第5位，产量居世界第2位，铁矿砂品位多在60%以上；铀矿、铝矾土和锰矿储量均居世界前列。已探明铌矿储量按当前消费量够全球使用800年。此外,还有丰富的铬矿、镍矿、黄金矿和石棉矿、石油、天然气。森林覆盖率为62%。拥有占世界18%的淡水。
巴西属新兴工业国家行列，综合实力居拉美首位，世界前10位。2018年国内生产总值约1.87万亿美元，人均约8970美元。工业部门齐全,实力居南美洲首位,主要为汽车制造、钢铁、水泥、石油、化工、冶金、电力等,此外,还有造船、建筑、纺织、食品、造纸和纸浆。
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