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海运费：
3100/20gp
3300/40gp
3300/40hq
莫因港是哥斯达黎加最大的港口，位于哥斯达黎加利蒙港旁。这个港口由总部位于荷兰海牙的国际集装箱码头运营公司（APM）运营，具有650米长的码头和一个货柜堆场，可容纳26000个标准箱（20英尺），包括3800个冷藏货柜的电力连接能力。总投资为10亿美元，建在一个40公顷的人工岛上。该港口的落成启用使哥斯达黎加的产品可以通过跨大西洋航线运往欧洲和亚洲市场，而无需转运。
莫因港是哥斯达黎加最大的港口，位于哥斯达黎加利蒙港旁。这个港口由总部位于荷兰海牙的国际集装箱码头运营公司（APM）运营，具有650米长的码头和一个货柜堆场，可容纳26000个标准箱（20英尺），包括3800个冷藏货柜的电力连接能力。总投资为10亿美元，建在一个40公顷的人工岛上。
莫因港的特色在于其现代化的设施和高效的运营。该港口配备了先进的集装箱处理设备，能够快速、准确地处理大量的集装箱货物。此外，莫因港还注重环保和可持续发展，采用了许多环保措施，如使用清洁能源、减少废物产生等。
天津港到莫因，哥斯达黎加 海运费是 小柜3100美元，大柜3300美元，高柜3300美元。
您最关心的天津到莫因，哥斯达黎加 运输时间，一般 是35天到，很多船东都能到，但是时间不同，有快有慢，具体您还得致电我司，我们为您一一解答
很多客户都很关心天津到Moin船期问题，船东很多，每周都有船到，但是一般 是周5的船
关于直航船，转船。直航船比较快，集装箱在中途挂港时不会从船上卸下来，一直会到到目的港。转船的船，集装箱会卸到中转港，换别的船拉走，有时衔接又有问题，因此就会慢点，航程长一些。天津港到Moin船东很多，一般 是Singapore转
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从天津港到莫因(哥斯达黎加)是 7565 海里
哥斯达黎加是一个位于中美洲的国家，与巴拿马、尼加拉瓜、洪都拉斯和危地马拉接壤。哥斯达黎加在西班牙语中意为“富庶的海岸”，原为印地安人居住地，1564年沦为西班牙殖民地，1821年9月15日独立，1823年加入中美洲联邦，1838年退出中美洲联邦，1848年8月30日成立共和国，1948年废除军队，成为世界上第一个取消军队的国家。
哥斯达黎加是一个民主、稳定的国家，拥有丰富的自然资源，包括森林、土地和水。其经济主要依靠农业、林业、渔业和旅游业。此外，哥斯达黎加还以其优美的自然风光和丰富的野生动植物资源而闻名于世。
哥斯达黎加是一个多民族的国家，其居民主要分为三个族群：欧洲人后裔、印第安人以及非洲黑人。哥斯达黎加的文化受到西班牙和印第安文化的影响，同时也有一些非洲文化的元素。
哥斯达黎加是中美洲的一个国家，位于太平洋和大西洋之间的半岛上。该国拥有一些世界著名的自然景观，包括科科斯岛、蒙特维多云雾森林和伊拉苏火山。此外，哥斯达黎加还是一个环保意识很强的国家，致力于保护其丰富的自然资源和生态环境。
哥斯达黎加的教育水平相对较高，该国的医疗保健系统也备受赞誉。此外，哥斯达黎加还是一个致力于推进和平与发展的国家，积极参与国际事务和合作。
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